Forgó, távirányítós kerékblokk fékkel daruvégkocsihoz, alumínium rádióvezérlésű görgőscsapágyhoz

Termékleírás:

A daru kerékblokkjai az emelőberendezések mozgó rendszerének kritikus elemei. Elsősorban kerekekből, csapágyházakból, tengelyekből, csapágyakból és tömítőszerkezetekből állnak. Megtartják a gép teljes súlyát, és lehetővé teszik a daru zökkenőmentes mozgását a sínek mentén. A kerékblokkokat jellemzően híddarukra, portáldarukra és egyéb sínre szerelt{3}}emelőberendezésekre szerelik fel, amelyek döntő szerepet játszanak a berendezés működési stabilitásában és biztonságában.

A kiváló minőségű-darukerekes blokkok nagyszilárdságú ötvözött acélból vagy kovácsolt acélból készülnek, amelyek kiváló kopásállósággal és kifáradási szilárdsággal rendelkeznek, képesek ellenállni a hosszú-nagy terheléseknek és a gyakori használatnak. A precízen megmunkált keréktárcsák és futófelületek hatékonyan csökkentik a nyomtáv kopását és csökkentik a működési zajt. A jól-megtervezett csapágykonfiguráció és tömítési rendszer hatékonyan megakadályozza a por és szennyeződések bejutását, meghosszabbítva az élettartamot. A darukerekes blokkok kompakt szerkezetűek, könnyen felszerelhetők és cserélhetők, így a daruk hatékony és stabil működésének fontos alapelemei.

 

 

 

 

1. A kerékblokk zárt, moduláris felépítésű, amely egy életen át karbantartást nem igényel;

2. Anyag: gömbgrafitos vasacél, vagy 42CrMo, az ügyfél igényei szerint is elkészíthető;

3. A kerék ön-kenő és kopás-álló; élettartama 10 év;

4. A moduláris doboz nagy teherbírású- és alacsony működési zajjal rendelkezik;

5. A spline agy a sebességváltóhoz csatlakozik, kompakt szerkezettel és ésszerű kialakítással;

6. Moduláris kialakítású sétamegoldásunk és tartozékaink teljesek, ami nagymértékben leegyszerűsíti az ügyfél járószerkezetének tervezési költségét és idejét.

 

Nagy teherbírás-
Kovácsolt acélból vagy nagy{0}}szilárdságú ötvözött acélból gyártva, kiváló teherbíró-teljesítményt és ütésállóságot biztosít, és alkalmas a daruk hosszú távú-nagy igénybevételére{3}}.

Kiváló kopásállóság és fáradtságállóság
A kerék futófelületét hőkezeléssel dolgozzák fel, ami egyenletes keménységet és erős kopásállóságot eredményez, hatékonyan csökkenti a kerék{0}}sín kopását és meghosszabbítja a teljes élettartamot.

Sima működés és alacsony zajszint
A kerékfelni és a futófelület precízen megmunkált, és kiváló{0}}minőségű csapágyakkal kombinálva biztosítja a zökkenőmentes működést, csökkenti a vibrációt és a működési zajt, valamint javítja a daru mozgásának stabilitását.

Kompakt szerkezet és egyszerű telepítés
Az integrált kerékpáros kialakítás ésszerű felépítésű, minimális helyet foglal el, és lehetővé teszi az egyszerű telepítést, cserét és karbantartást, csökkentve a berendezések állásidejét.

Megbízható tömítési teljesítmény
A csapágyfelület több-rétegű tömítőszerkezettel rendelkezik, amely hatékonyan akadályozza meg a por, nedvesség és szennyeződések bejutását, alkalmazkodik az összetett ipari környezetekhez, és biztosítja a hosszú távú, -stabil működést.

Alkalmazások széles skálája
Széles körben alkalmazható híddarukra, portáldarukra és egyéb sínre szerelt{0}}emelőberendezésekre, különféle specifikációkkal és személyre szabott követelmények támogatásával.

 

 

 

 

Kerék anyaga:A darusín kerekei jellemzően öntött vagy kovácsolt acélból készülnek, a kovácsolt acél pedig jobb tartósságot biztosít. A népszerű minőségek közé tartozik az AAR M-107, AAR M-208 és AAR M-201, amelyek mindegyike különböző alkalmazásokhoz alkalmas.

Kerék átmérő:Az átmérő befolyásolja a terhelhetőséget és a kopásállóságot. A nagyobb kerekek egyenletesebben osztják el a terhelést, csökkentve a kopást és meghosszabbítva az élettartamot. Válassza ki a daru teljesítményének és kívánt élettartamának megfelelő átmérőt.

Kerékkarima kialakítása:A karima kialakítása kritikus az igazítás és a kisiklás megelőzése szempontjából. Az egykarimás kerekeket vezetősínnel használják, míg a kettős karimás kerekek jobb vezetést biztosítanak.

Kerékprofil:A futófelület profilja befolyásolja a kerék és a sín érintkezési felületét, befolyásolva a kopást. A futófelület-profilok az alkalmazástól függően lehetnek laposak, kúposak vagy kettős{1}}sugarúak.

Kerékkeménység:A keményebb kerekek tovább tartanak, de nagyobb sínkopást okozhatnak. Kiegyensúlyozza a kerék és a sín keménységét a karbantartási költségek minimalizálása érdekében.

Csapágy típusa:A csapágyak lehetnek sikló vagy görgősek. A gördülőcsapágyak alacsonyabb súrlódást és hosszabb élettartamot biztosítanak, de drágábbak. A siklócsapágyak költséghatékonyak-, de gyakoribb karbantartást igényelnek.

Kenés:A megfelelő kenés csökkenti a kopást és meghosszabbítja a kerék élettartamát. Kövesse a gyártó kenőanyagtípusra és karbantartási időközre vonatkozó ajánlásait.

A gyártó hírneve:A megbízható teljesítmény érdekében válasszon egy jó hírű gyártótól származó kerekeket, amelyek kiváló minőségű termékeiről ismertek{0}.

 

K: Mi a darublokk célja?

V: Például az építőiparban a darublokkokat nehéz terhek, például acélgerendák, betontömbök és nagyméretű berendezések emelésére és mozgatására használják. A hajózásban a darublokkokat nehéz rakományok be- és kirakodására használják, míg a gyártásban nyersanyagok és késztermékek gyáron belüli mozgatására.

 

K: Mi az a blokk, amelyet darukban használnak?

V: A horgos blokkok, amelyeket gyakran darublokknak vagy daru fenékblokknak neveznek, az adott alkalmazáshoz tervezett--kampós daru emelőberendezések alatt találhatók. A tárcsa konfigurációja, kapacitása, speciális szabályozási követelményei és egyedi szálhúzási minták beépíthetők az ipari emelőberendezések működésének javítása érdekében.

 

K: Mi a darukerekek kopási határa?

V: Érintkezőkopás A teljes méretű vastagság 50%-a vagy kevesebb A mechanizmus kopása A helyes működéshez. A kerék érintkezési felületének kopása A teljes átmérő 20%-a vagy kevesebb.

 

K: Mekkora a daru kerekének keménysége?

V: A darukerekek 65Mn/ZG430-640(CL60) öntött acélból készülnek, és a darukerék frekvenciájának felülete hőkezelésen esik át, és a darukerekek keménysége általában megfelel a következőknek: A futófelület és a kerékkarima belső keménysége (HB) 300-380 vagy annál nagyobb.

 

K: Mi a darukerékblokk funkciója?

V: Alapvető alkatrész, amely segít a daru súlyának megtartásában, lehetővé téve az egyenletes és hatékony mozgást. A darukerekes blokk elsődleges feladata a daru súlyának és teherének eltartása. A blokkok kiváló minőségű-minőségű anyagokból készülnek, amelyek hatalmas erőhatásoknak is ellenállnak, így biztosítva a daru biztonságát és stabilitását. A darukerékblokk másik fontos funkciója a daru zökkenőmentes mozgása. A kerekek egy tengelyen forognak, így biztosítva, hogy a daru simán és egyenletesen mozogjon.

Népszerű tags: forgó távirányítós kerékblokk fékkel a daru végkocsijához alumínium rádióvezérelt görgőscsapágy, Kína forgó távirányítós kerékblokk fékkel daru végkocsihoz alumínium rádióvezérelt görgőscsapágy gyártók, beszállítók, gyár, Vége a kocsi a körkörös gazdaság számára, végkocsi a versenyelőny érdekében, végkocsi a nemzetközi szabványoknak megfelelően, vezetői fejlesztés végső kocsija, végkocsi eladásösztönzés céljából, végkocsi a stratégiai tervezéshez