10 tonnás felső daru
video
10 tonnás felső daru

10 tonnás felső daru

A 10-tonnás emelődaru egy nagy teherbírású emelőberendezés, amelyet akár 10 tonna súlyú terhek mozgatására és kezelésére terveztek. Az ilyen típusú darukat jellemzően ipari környezetben, gyártólétesítményekben, raktárakban és építkezéseken használják, ahol nehéz anyagokat vagy berendezéseket kell felemelni és szállítani.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás

product-1000-391

product-1000-313

product-1000-800

A 10-tonnás emelődaru egy nagy teherbírású emelőberendezés, amelyet akár 10 tonna súlyú terhek mozgatására és kezelésére terveztek. Az ilyen típusú darukat jellemzően ipari környezetben, gyártólétesítményekben, raktárakban és építkezéseken használják, ahol nehéz anyagokat vagy berendezéseket kell felemelni és szállítani.

 

Először is, a darut legfeljebb 10 tonna súlyú terhek emelésére és mozgatására tervezték. Ez a kapacitás sokféle nehéz anyag és berendezés mozgatására alkalmas. A daru jellemzően egy hídból áll, amely átíveli a munkaterület szélességét, és futópálya gerendákkal van alátámasztva. A híd fel van szerelve emelő- és kocsirendszerrel, amely a híd hosszában halad. Az emelő a teher felemelésére és leengedésére szolgáló mechanizmus, míg a kocsi vízszintes mozgást tesz lehetővé a híd mentén. Mind az emelőt, mind a kocsit a kezelő vezérli a rakomány pontos pozícionálása érdekében.


Ezen túlmenően a felső daruk működtetése vezérlőrendszerrel történik, amely lehet függeszthető vagy távirányítható. A kezelő ezekkel a kezelőszervekkel mozgatja a darut, emeli vagy süllyeszti a rakományt, és más szükséges funkciókat hajt végre.10-A tonnás függődaruk különféle biztonsági funkciókkal vannak felszerelve, beleértve a túlfutást megakadályozó végálláskapcsolókat, vészleállító gombokat, és túlterhelés elleni védelem a biztonságos és hatékony működés érdekében.Ezek a daruk úgy készültek, hogy ellenálljanak az ipari környezetben történő nagy igénybevételnek. Gyakran nagy szilárdságú acélból készülnek, és tartósságra és hosszú élettartamra tervezték.


Végül, de nem utolsósorban, a felső darukat jellemzően acélvázra vagy épületszerkezetre szerelik fel. A telepítési folyamat magában foglalja a híd rögzítését a kifutópálya gerendáihoz, valamint a megfelelő beállítást és egyensúlyt. A felső daruk sokoldalúak, és testreszabhatók az adott alkalmazási igények szerint. Különféle emelőkonfigurációk, horgos rögzítések és emelőtartozékok adhatók hozzá a különféle típusú terhelések elhelyezéséhez. A rendszeres karbantartás elengedhetetlen a daru folyamatos biztonságos és hatékony működéséhez. Ez magában foglalja a kritikus alkatrészek ellenőrzését, a mozgó alkatrészek kenését, valamint az azonosított problémák azonnali kijavítását. A futódaruknak meg kell felelniük a vonatkozó biztonsági és teljesítményszabványoknak, és rendszeres ellenőrzésekre lehet szükség a szabályozási követelmények teljesítése érdekében.

 

A termék jellemzői

product-1000-1700

1. Emelőképesség:Egyértelműen meghatározott emelőképesség, például 10 tonna, amely jelzi a daru által felvehető maximális súlyt.
Terjedelem:A futópálya gerendái közötti távolság, amely meghatározza a daru lefedettségi területét.
2. Emelési magasság:Az emelőgép által megtehető maximális függőleges távolság, amely jelzi a daru képességét, hogy egy bizonyos magasságba emelje a terheket.
3. Emelő sebességei:Részletek az emelő emelési és süllyesztési sebességéről, gyakran lábban vagy méterben percenként.
4. Kocsi sebességei:Információ a kocsi vízszintes mozgási sebességéről a híd mentén.
5. Híd sebessége:Az a sebesség, amellyel a teljes híd áthaladhat a kifutópálya gerendái mentén.
6. Vezérlőrendszer:A vezérlőrendszer leírása, legyen az függővezérlésű (a kezelő függesztett vezérlőegységet akaszt) vagy rádiós távirányítású.
7. Emelő és kocsi típusa:Információk az emelőszerkezet típusáról (elektromos láncos emelő, drótkötél-emelő) és a kocsi konfigurációjáról (egy- vagy kétgerendás).

8. Biztonsági jellemzők:Kiemeli a biztonsági elemeket, mint például a túlterhelés elleni védelmet, a vészleállító gombokat, a túllépést megakadályozó végálláskapcsolókat és a tervezésbe beépített további biztonsági funkciókat.
9. Anyag és felépítés:Részletek a daru felépítéséhez használt anyagokról, gyakran nagy szilárdságú acél a tartósság és a hosszú élettartam érdekében.
10. Ügyeleti osztály:A daru besorolása a rendeltetésszerű használat alapján, mint például könnyű, közepes, nagy teherbírású vagy súlyos teherbírású.
11. Telepítési követelmények:Információk a beépítési folyamatról és a tartószerkezetre vonatkozó különleges követelményekről.
12. Testreszabási lehetőségek:A rendelkezésre álló testreszabási lehetőségek megemlítése, például speciális horogtartozékok, speciális vezérlők vagy a felhasználó igényeihez szabott kiegészítő szolgáltatások.
13. Megfelelés:Biztosítani kell, hogy a daru megfelel a vonatkozó ipari szabványoknak és előírásoknak.
14. Gyártói garancia:A gyártó által biztosított garancia részletei, beleértve az időtartamot és a lefedettséget.
15. Karbantartási követelmények:Útmutató a javasolt karbantartási ütemtervhez és eljárásokhoz, amelyek biztosítják a daru optimális teljesítményét és hosszú élettartamát.

 

A termék előnyei

 

product-1000-1200

Termékeink kiváló teherbíró képességükkel tűnnek ki. A nagyszilárdságú acél és a fejlett technológia alkalmazása biztosítja, hogy stabilan és megbízhatóan ellenálljon a nagy terheléseknek különféle ipari környezetben. A könnyűtől a nehéz igényekig rugalmas megoldásokat kínálunk, amelyek tartós támogatást nyújtanak munkájához. Mindig is elköteleztük magunkat az ipari technológia fejlesztésének élére. A folyamatos kutatás-fejlesztés és innováció révén termékeink a legfejlettebb technológiát integrálják, hogy intelligensebbek és hatékonyabbak legyenek. Legyen szó a vezérlőrendszerekről, a biztonsági funkciókról vagy a felhasználói élményről, arra törekszünk, hogy vásárlóink ​​elvárásait meghaladó emelési élményt nyújtsunk.

 

Meggyőződésünk, hogy a kiváló minőség a szigorú minőség-ellenőrzési rendszerből fakad. A nyersanyagbeszerzéstől a gyártáson és gyártáson át a végső szállításig szigorúan követjük az ISO és egyéb minőségirányítási szabványokat. Minden termék precíz vizsgálaton és minőségellenőrzésen esik át, hogy a gyári termékek hibátlanok legyenek. Termékeink tervezése során az ügyfelek biztonsága az elsődleges szempont. Emelési megoldásaink számos biztonsági funkcióval vannak felszerelve, beleértve a túlterhelés elleni védelmet, a vészleállító gombokat, a végálláskapcsolókat és még sok mást. Ezek a jellemzők együttesen biztosítják, hogy a berendezés magas szintű biztonságot tartson fenn működés közben, nyugalmat biztosítva a munkakörnyezet számára.

 

Lépést tartunk a korral, és mindig odafigyelünk az ügyfelek igényeire és a piaci változásokra. Folyamatos optimalizálás és korszerűsítés révén biztosítjuk, hogy termékeink mindig az iparág élvonalába kerüljenek. Ez az elkötelezettség nem csupán egy termék egyszeri leszállítása, hanem a befektetés hosszú távú megtérülése.

 

Termék alkalmazása

 

product-1000-488

1. Gyártás:Nagy gépek és berendezések, nehéz munkadarabok és alkatrészek mozgatására és beszerelésére szolgál. A híddaruk a gyártóüzemekben használhatók a gyártósor különféle műveleteihez a termelés hatékonyságának javítása érdekében.

2. Raktározás és logisztika:Áruk be-, ki- és mozgatására használják, különösen a rakományok egymásra rakására és raktárkezelésre. Hatékonyan képes különféle típusú árukat szállítani és egymásra rakni a raktárban, és javítja a raktározás hatékonyságát.

3. Kikötők és hajógyárak:Konténerek be- és kirakodására, rakomány- és hajójavításra használják. A híddaruk hatékony be- és kirakodási szolgáltatásokat nyújtanak a kikötőkben és hajógyárakban, támogatva a tengeri szállítást és a hajókarbantartást.

4. Építési helyszín:Építőanyagok, például gerendák, acélszerkezetek stb. mozgatására, emelésére és beszerelésére használják. A híddaruk erőteljes emelési képességeket biztosítanak az építkezéseken, hogy segítsenek a nehéz építési feladatok elvégzésében.

5. Energiaipar:Erőművekben, vegyi üzemekben és más energetikai létesítményekben felső darukat használnak nehéz berendezések, üzemanyag mozgatására, valamint karbantartási és szerelési munkákra.

6. Fémmegmunkálás és nehézgyártás:Fémanyagok, acéltermékek és más nehéz munkadarabok kezelésére. A felső daruk kulcsszerepet játszanak a kohászati ​​és nehézgyártási ágazatokban.

7. Bányászat és bányászat:Nagy anyagok, például ércek és homok kezelésére és mozgatására használják bányák és bányászati ​​tevékenységek támogatására.

 

Termék paraméter

Tétel

Műszaki adatok

Emelőképesség (T)

1T ~ 100T (egytartós vagy duplatartós)

Daru fesztávolsága (M)

3-28 m az Ön igényei szerint

Emelési magasság (M)

3-48 m az Ön igényei szerint

A daru haladási sebessége (m/perc)

5-20 m/perc vagy 5-30 m/perc vagy 5-40 m/perc. Kérése szerint

Elektromos emelő emelési sebesség (m/perc)

Európai elektromos emelő

(5/0,8 m/perc dupla sebesség)

CD1 elektromos emelő (8 m/perc)

MD1 elektromos emelő (8/0,8 m/perc)

Az emelőkocsi sebessége (m/perc)

0-20 m/perc

20 m/perc vagy 8/20 m/perc

Távirányító

F24-6D/F24-10D vagy F21-E1B stb, az Ön igényei szerint

 

Szállítás és csomagolás

 

product-1000-1000

 

GYIK

 

K: Mi az a felső daru?

V: A felső daru egy gyakori emelőgép, amelyet főleg anyagok emelésére használnak műhelyekben, raktárakban, anyaggyárakban és más helyeken. A híddaru hídja hosszirányban halad a kétoldali magashidakra fektetett vágányokon, a hídon lefektetett vágányokon pedig keresztben halad az emelőkocsi. A kettő futhat egyszerre vagy külön-külön is. Ez a fajta daru teljes mértékben ki tudja használni a hídváz alatti teret, és nem akadályozzák a földi berendezések, ezért széles körben használják gyárakban, bányákban, raktárakban és más helyeken.

 

K: Melyek a daruk biztonsági védelmi eszközei?

V: 1. A túlterhelés-határoló egy biztonsági védőberendezés a daruk számára a túlterhelés megelőzésére, más néven emelősúly-határoló. Biztonsági funkciója az emelési művelet leállítása, ha a daru emelőterhelése meghaladja a névleges értéket, elkerülve ezzel a túlterheléses baleseteket. A túlterhelés-határolókat széles körben használják híddarukon és emelőkön.

2. A nyomatékhatároló egy átfogó biztonsági védelmi eszköz a tolódaruk számára. A nyomatékhatároló egy terhelésérzékelőből, egy karhossz-érzékelőből, egy szögérzékelőből, egy üzemállapot-választóból és egy mikroszámítógépből áll.

3. Az ütköző a keringő daru fémszerkezetének végére szerelt biztonsági berendezés. Biztonsági funkciója, hogy elnyeli a működési mechanizmus ütközési kinetikai energiáját és lelassítja az ütközést. A puffer biztonsági ellenőrzésének fő mutatói az, hogy a telepítés szilárd és megbízható, az alkatrészek sértetlenek-e és a mozgási energia elnyelő képessége.

4. A szélálló és csúszásgátló biztonsági berendezések olyan biztonsági berendezések, amelyek megakadályozzák, hogy a szabadban dolgozó daruk erős szél hatására a pálya mentén elcsúszjanak. Minden szabadban dolgozó sínre szerelt darut fel kell szerelni. Biztonsági funkciója az, hogy amikor a daru nem üzemi körülmények között a maximális szélerővel találkozik, a daru nem fújja fel, és megakadályozza a daru felborulását a pálya végén. A gyakori szélálló eszközök közé tartoznak a sínbilincsek, a rögzítőeszközök és a vascipők.

 

Q: Mi az oka a 10 tonnás függődaru elégtelen teljesítményének?

V: A daru teljes áramellátása nem elég nagy, ami nagy feszültségesést eredményez működés közben; a motor kiválasztása túl kicsi, és a kimeneti nyomaték nem elegendő; ha a fordulatszámot ellenállás szabályozza, ellenőrizze, hogy az ellenállás illeszkedik-e a motorhoz, és az ellenállás huzalozása ésszerű-e. Túl nagy a forgórészre kapcsolt ellenállásérték nagy fordulatszámú üzem közben, ami nem elegendő nyomatékot eredményez? Ésszerű a tápkábel kiválasztása? A motorkábel túl hosszú, ezért meg kell vastagítani. Ha eléri az emelőképességet, de a sebesség túl lassú, mérlegelje, hogy a reduktor sebességaránya ésszerű-e. ; A szíjtárcsablokk kialakítása ésszerű-e, és nincs-e túl sok drótkötél.

 

K: Melyek a felső daruk típusai?

V: A daru típusa és kialakítása szerint a felső daruk különféle típusokra oszthatók, mint például egygerendás felső daru, kétgerendás felső daru, kétkocsis felső daru, függesztett gerendás daru, orsódaru stb. ezek az egygerendás híddaru és a kétgerendás híddaru a híddaruk leggyakoribb típusai. Fő tartószerkezeteik hasonlóak, de a lábak és a kocsik elrendezése eltérő.

 

K: A felső darukban számos mechanizmus található, és mi a megfelelő funkciójuk?

V: A közönséges híddaruk általában egy emelőkocsiból, egy hídműködtető mechanizmusból és egy híd fémszerkezetből állnak. Az emelőkocsi három részből áll: az emelőszerkezetből, a kocsi működtető mechanizmusából és a kocsi keretéből.

Az emelőmechanizmus magában foglalja a motort, a féket, a reduktort, a dobot és a tárcsablokkot. A motor úgy hajtja a dobot, hogy a reduktoron keresztül forogjon, így a drótkötél a dob köré tekerhető, vagy leengedhető a dobról nehéz tárgyak felemeléséhez és leengedéséhez. A kocsikeret egy olyan keret, amely támogatja és felszereli az olyan alkatrészeket, mint az emelőszerkezet és a kocsi futómechanizmusa. Általában hegesztett szerkezet.

A daru működési mechanizmusának vezetési módjai két kategóriába sorolhatók: az egyik a központosított hajtás, vagyis egy villanymotort használnak a hosszú erőátviteli tengely meghajtására, hogy meghajtsák a meghajtó kerekeket mindkét oldalon; a másik külön hajtású, vagyis mindkét oldalon egy-egy hajtókerék elektromos motoros hajtású. A közepes és kisméretű híddaruk gyakran használnak „három az egyben” hajtásmódot, amely egyesíti a fékeket, a reduktorokat és a motorokat. A nagy teherbírású közönséges híddaruknál a szerelés és beállítás megkönnyítése érdekében a meghajtó gyakran univerzális tengelykapcsolót használ.

A daru működési mechanizmusa általában csak négy hajtott és hajtott kereket használ. Ha az emelőkapacitás nagy, akkor gyakran alkalmaznak kerekeket a keréknyomás csökkentésére. Ha több mint négy kerék van, csuklós kiegyensúlyozó keretet kell használni, hogy a daru terhelését egyenletesen ossza el minden keréken.

A híd fémszerkezete főgerendákból és véggerendákból áll, és két kategóriába sorolható: egy főgerendás híd és kétgerendás híd. Az egygerendás híd egyetlen főtartóból és a fesztáv két oldalán elhelyezett véggerendákból áll, míg a kétgerendás híd két főgerendából és véggerendából áll.

A főgerenda és a véggerenda mereven össze van kötve, a véggerenda mindkét végére kerekek vannak felszerelve, amelyek megtámasztják a megemelt szerkezeten futó hidat. Az emelőkocsi működéséhez sínek vannak hegesztve a távolsági gerendára. A hídfőgerendáknak számos szerkezeti típusa létezik, a tipikusak a dobozos szerkezetű, a négyrácsos szerkezetű és az üreges rácsos szerkezetűek.

Népszerű tags: 10 tonnás függődaru, Kína 10 tonnás futódaru gyártói, beszállítói, gyárai, daru nyomkövető rendszerek, daru ismétlődő vásárlás, daru gépek, daru szarv, daru telematika, daru értékesítés utáni szolgáltatás

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall